Ausarbeitung von Zielvereinbarungen für Energiegrossverbraucher zur CO2-Rückerstattung für die Energieagentur der Wirtschaft EnAW, 2019 – 2020.

Bauherrenunterstützung LED-Rollout (Ersatz von alten Leuchten durch LED) auf Perronanlagen, Güterbahnhöfen und Gleisfeldern, Deutschschweiz und Romandie, 2019 – 2020.

Ertüchtigung des Kondensatsammelssystems, Vorprojekt, 2019.

Berechnung des Abwärmepotentials in 31 km Abwasser-Verbandskanälen der REAL und Bewertung der nutzbaren Abwärme unter Berücksichtigung der Kanalgeometrie, der technischen Umsetzbarkeit, des Wärmebedarfs im Umfeld und Wirtschaftlichkeit, 2016.

Zielvereinbarungen und Monitoring von Energiegrossverbrauchern zur Rückerstattung der CO2-Abgaben und Netzzuschläge auf Strom, ab 2015.    

Konzeptstudien, Machbarkeitsstudien, Vorprojekte und Bauprojekt zu "Seenergy - Energie aus Seewasser" in Luzern mit Heizzentrale zur Wärmenutzung aus Seewasser, Fernwärme- und Fernkältenetz und Varianten von Seewasserfassungen, 2014 - 2016.

Konzeptentwicklung und Projektierung von mehreren Möglichkeiten zur Abwärmenutzung in der Lebensmittelproduktion, Bauprojekt zur Abwärmenutzung aus Entspannungsdampf aus der Kartoffelverarbeitung, 2013 - 2016.

Thesenpapier „Entsorgung beschichteter Stahlschrott“: Berechnung Mengengerüst an Stahlschrott in der Schweiz, Beurteilung der heutigen Entsorgungspraxis, Auditierung eines deutschen Entsorgungs- und Recyclingunternehmens, Erarbeitung eines Konzepts zur Lenkung und Entsorgung von PCB-haltigem Stahlschrott und Führung der Arbeitsgruppe aus Stahlwerken, Recyclingindustrie und BAFU, 2013 – 2016.

Analyse und Verbesserungvorschlag des Dampf- und Kondensatsystems bezüglich Kosten- und Energieeffizienz, Wartungsfreundlichkeit, Mess- und Verrechnungskonzept, Analyse des Stromnetzes bezüglich Zählerkonzept, Projektierung, Ausschreibung und Umsetzung der Verbesserungsmassnahmen, 2012 – 2013.

Identifikation von energieintensiven Prozessschritten mittels Sankey Diagramm. Prozessoptimierung mittels Simulation und Empfehlungen für optimierte Fahrweise führte zu rund 20% Energieeinspartung, 2009.